De grands avions comportent de 500 à 900 km de câblage dont l’objectif est de connecter tous les dispositifs à l'intérieur de la machine. Ce système fonctionne dans des conditions extrêmes, des températures très basses à l’extérieure de l’avion au cours du vol jusqu’aux températures élevées p.ex. dans la zone du moteur. Le câblage et son repérage doivent répondre aux exigences les plus strictes en matière de sécurité. Les repères de câbles de la série ProSleeve sont ignifuges et très résistant aux températures conformément à la norme UL [Office de l’Aviation] et CSA.
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